11.7.1.- Cálculo de la sonda en el momento de la pleamar y en el de la bajamar (se preguntará como cuestión independiente de los ejercicios de navegación, referida siempre a la hora del anuario).
Ambos datos vienen reflejados en el ANUARIO DE MAREA editado por IHM (Instituto Hidrográfico de la Marina).
En la primera columna se reflejan las horas (UT) y en la segunda las diferentes alturas expresadas en metros.
Si analizamos el día 4 de mayo de 2013 en Ceuta obtenemos los siguientes datos:
La primera bajamar se producirá a las 03:46 y su altura será de 0,46 metros sobre la sonda en carta (fig. 10.15).
La primera pleamar será a las 09:55 con una altura sobre la sonda en carta de 0,89 metros.
Produciéndose a las 15:41 y 22:24 las siguientes bajamar y pleamar.
Por lo tanto, si nos encontramos en un lugar cuya sonda en carta es de 5 metros para calcular la altura que tendremos a la hora de la pleamar le sumaremos la altura de esta, así en el ejemplo anterior tendríamos:
1ª Bajamar = 5 + 0,46 = 5,46 metros 1ª Pleamar = 5 + 0,89 = 5,89 metros
2ª Bajamar = 5 + 0,36 = 5,36 metros 1ª Pleamar = 5 + 0,94 = 5,94 metros
ANUARIO DE MAREAS ESPAÑOL: MODO DE UTILIZACIÓN:
Las editan los servicios Hidrográficos más importantes, abarcando generalmente el periodo de un año (anuario). El editado en España por el Instituto Hidrográfico de la Marina consta de tres partes.
En la primera se detallan las mareas para unos puertos bases o patrones. Cada página contiene las mareas de tres meses donde aparece el día (1ª columna), hora de pleamar y bajamar (2ª columna) y la altura en metros (3ª columna).
Al pie de la página se indica que con la suma de la altura a las sondas expresadas en las cartas náuticas españolas se obtienen las sondas correspondientes. Las horas que se indica son del huso Cero, por lo que habrá que sumar el adelanto vigente.
En la segunda parte vienen especificadas las diferencias en horas y alturas de pleamares y bajamares de una serie de puertos y su correspondiente puerto patrón.
En la tercera parte viene la explicación de las tablas con gráficos y una relación de puertos extranjeros con datos de sus mareas.
El modo de utilizar el anuario es el siguiente: En el ANUARIO DE MAREAS se reflejan los días con sus mareas (horas y alturas) de los PUERTOS PATRONES. Si se desea saber estos datos en otro puerto que no sea PATRÓN, es decir un PUERTO AUXILIAR, se busca en el anuario a que puerto PATRÓN pertenece el AUXILIAR y se toman los datos a corregir. Por ejemplo si deseamos saber qué horas y alturas tendrán las mareas en CONIL en un día determinado se busca en el índice del anuario y se observa que CONIL pertenece a CÁDIZ como puerto patrón.
Se busca en Cádiz y Coníl y los datos que nos da son, por ejemplo:
REFERENCIA DE LAS SONDAS:
Las sondas en las cartas españolas están siempre referidas a la bajamar escorada (coeficiente de 1,20), por lo que habrá que sumarle la altura de la bajamar o pleamar que el anuario refleje.
La bajamar escorada es la mayor bajamar de todas las épocas y que corresponden a las sicigias mínimas es decir cuando el Sol y la Luna están en el Ecuador y a su menor distancia de la Tierra.
- DIRECTO: consiste en hallar la sonda en un lugar y momento determinado, tomando como base la altura de la BAJAMAR a la cual se le suma una corrección aditiva en función de esa altura y a cuyo resultado se le suma la sonda en carta.
Para calcular esa corrección aditiva:
1º.- En función del puerto y la fecha requerida se busca en el ANUARIO DE MAREAS entre que momentos de una pleamar y una bajamar o una bajamar y pleamar se encuentra la hora del momento en que se desea saber la sonda. Esa hora del momento considerado tendrá una diferencia o intervalo desde la bajamar anterior, o hasta la bajamar siguiente. Se ANOTA ese dato.
2º.- Entre la bajamar y pleamar o entre la pleamar y bajamar considerada existe una duración. Se ANOTA la duración de esa vaciante o creciente.
3º.- Entre la altura de bajamar y pleamar hay una diferencia, la amplitud de la marea. Se ANOTA
Con esos tres datos en la TABLA PARA CALCULAR LA ALTURA DE LA MAREA EN UN INSTANTE CUALQUIERA y siguiendo las correspondientes columnas y líneas proporcionará la CORRECCIÓN ADITIVA que sumada a la altura de la bajamar y a la sonda de la carta, proporcionará la sonda en el momento requerido.
Sm = Sc + Abj + C.A.
- INVERSO: consiste en calcular la hora en que hay una sonda determinada. Para calcular la C.A. despejando de la anterior tenemos que:
C.A. = Sm – Sc – Abj
Con los datos de:
- corrección aditiva
- amplitud de marea
- duración de la creciente o vaciante
Se entra en la TABLA en sus respectivas columnas y líneas y se obtiene el INTERVALO a sumar a la hora de la bajamar anterior o restar a la hora de la próxima BAJAMAR para así obtener la hora en que se produce la sonda prevista.
HRB (momento) = Hbj + I o Hbj – I
