Tema 3. Seguridad en la mar

La unidad teórica 3 sobre seguridad en la mar se divide en 10 apartados. Sobre este tema hay 4 preguntas en el examen oficial sin número máximo de errores permitidos. Estabilidad Definiciones de: – Movimiento de balance y cabezada – Estabilidad estática transversal y longitudinal (sin entrar en su estudio) – Forma de gobernar para evitar balances y cabezadas – Importancia de no atravesarse a la mar Comprobaciones antes de hacerse a la mar – Ser consciente de la necesidad e importancia de realizar una serie de comprobaciones previas a la salida a la mar. – Poder enumerar las siguientes: Niveles de aceite, filtros decantación de agua e impurezas, líquido refrigerante, refrigeración, correa del alternador, nivel de combustible, agua dulce, baterías, luces de navegación, equipo de radio, estanqueidad, sistema de gobierno y propulsión, ausencia de gases explosivos, fugas de aceite o combustible, parte meteorológico, existencia y estado de elementos de seguridad (chalecos, aros salvavidas, equipo pirotécnico y extintores) Medidas a tomar a bordo con mal tiempo – Estiba y trinca a son de mar. – Revisión de todas las aberturas. Cierre de grifos de fondo. – Derrota a seguir: Capear o correr el temporal. – Riesgos de una costa a sotavento. Tormentas eléctricas – Protección de las tormentas eléctricas e influencia en la aguja. Baja visibilidad – Precauciones en la navegación con niebla, el reflector radar, evitar el tráfico marítimo. – Precauciones para la navegación nocturna. Aguas someras – Definición de aguas someras. – Precauciones en la navegación en aguas someras. Material de seguridad Descripción, recomendaciones de uso y estiba de los siguientes elementos:     – Chalecos salvavidas. – Arneses y líneas de vida. – Aros salvavidas y balsas salvavidas. – Bengalas de mano, cohetes con luz roja y paracaídas y señales fumígenas flotantes. – Espejo de señales y bocina de niebla. – Extintores portátiles y baldes contra-incendios. Hombre al agua – Prevención para evitar una situación de hombre al agua: Arnés de seguridad, iluminación. – Hombre al agua: Librar la hélice, señalización del náufrago, balizamiento individual, lanzamiento de ayudas. – Maniobras de aproximación cuando se ve al náufrago: Maniobra de Anderson y maniobra de Boutakow. – Maniobras de búsqueda cuando no se ve al náufrago: Exploración en espiral cuadrada y exploración por sectores. – Uso del sistema de navegación por satélite (GNSS) en caso de caída de hombre al agua. – Precauciones durante la recogida. – Reanimación de un náufrago: Respiración boca a boca y masaje cardiaco. – Hipotermia: Concepto y medidas a tomar. Remolque – Maniobra de aproximación, dar y tomar el remolque, forma de navegar el remolcador y el remolcado. Salvamento Marítimo

Además de mediante el uso de la estación radio de a bordo, forma de contactar con Salvamento Marítimo: 112 y 900 202 202